В основата на работата на климатика е свойството на хладилния агент ( фреона ) да поглъща топлина при изпарение и да  я отделя при кондензация. За да разберем как става това, ще разгледаме схемата и принципа на работа на климатика.

Основният принцип на работа на климатика е следния:

В режим на охлаждане

 На входа на компресора се подава газообразен фреон с ниско налягане (от 3 - 5 атмосфери). Компресора нагнетява фреона до около 10-15 атмосфери,в резултат на което фреона се загрява и постъпва в кондензатора. Там благодарение на интензивното обдухване от вентилатора на външно тяло, фреона отдава топлина и преминава от газообразно в течно състояние. След кондензатора фреона постъпва на входа на изпарителя през капилярната тръба или ТРВ - то, като по този начин се понижава неговото налягане. В самият изпарител налягането на фреона вече е достатъчно занижено и тогава той започва да се изпарява, като “поглъща” топлината. Чрез вентилатора на вътрешното тяло потока въздух,който преминава през него е вече охладен. След изпарителят, фреона отново се връща в компресора и така цикъла се затваря.

В режим на отопление

Този процес на циркулация е в обратна посока благодарение на четирипътния вентил. Чрез него се осъществява смяната на местата на изпарител и кондензатор. Тогава климатика работи в режим на отопление.


Основните възли на климатика са следните:
 

» Компресор ( създава  работното налягане  на фреона) Компресорът на климатика е най-важния елемент в системата. Той осигурява циркулацията на хладилния агент (фреона). В зависимост от начина на управлението му,климатиците се разделят на два типа-обикновени и инверторни.Обикновеният климатик работи на пълна мощност до достигане на желаната температура,след което изключва и при понижаването и,включва отново.По този начин корекцията на температурния диапазон не е много прецизна, докато при инверторния климатик се получава следното: компресора се управлява от електронен модул (IPM),който следи и коригира мощността му плавно,като при достигане на желаната температура понижава оборотите на въртене на компресора.Именно това спомага за по-голямата ефективност на работа на инверторните климатици (съответно и по-малък разход на ел.енергия)

» Изпарител - (това е топлообменника разположен във вътрешното тяло на климатика) Изпарителят е топлообменника разположен във вътрешното тяло непосредствено под филтрите на климатика.Състои се от медни тръби по които циркулира фреона,обвити с алуминиеви ламели за по-добро топлоотдаване. По време на отоплителния сезон,заема ролята на кондензатор (тогава именно в него фреона кондензира).

» Кондензатор (това е топлообменникаа разположен във външното тяло на климатика) Кондензаторът е също топлообменник разположен във външното тяло на климатика , но с по-големи габарити. По време на отоплителния сезон,заема ролята на изпарител (тогава именно в него фреона се изпарява).

» Вентилатори(служещи  за обдухването на изпарителя и кондензатора за по добра циркулация на фреона) Вентилатори (служещи за обдухването на изпарителя и кондензатора за по добра циркулация на фреона).

» Медни тръби (за свързване на вътрешното и външното тяло на климатика и циркулацията на течен и газообразен фреон) Медни тръби и изолация - за свръзка на хладилния контур между двете тела

» ТРВ (терморегулиращ вентил или капилярна тръба) ТРВ, капилярка забавя движението на хладилния агент(фреона)

» Четирипътен вентил (осигурява размяната на кондензатора и изпарителя) Четирипътен вентил обръща посоката на движение на фреона

» Електронен блок за управление (процесорна платка осигуряваща цялосната работа и контрол на климатика) Електронен блок осигурява цялосната работа и контрол на климатика